Маневрово-вывозной двухдизельный тепловоз ТЭМ14, серийно выпускаемый заводом с 2012 г.

Опытный образец инновационного четырехосного тепловоза ТЭМ9Н «SinaraHybrid» построили на ЛТЗ в 2011 г.

При получении сертификата соответствия на тепловоз ТГ16М присутствовали (слева направо): врио мэра г. Людиново Е.А. Васильев, глава муниципального района «Город Людиново и Людиновский район» Д.М. Аганичев, управляющий директор ЛТЗ А.Ф. Потапов, и.о. Губернатора Калужской области А.Д. Артамонов, генеральный директор АО «Синара-Транспортные Машины» Е.И. Гриценко, генеральный директор ООО «УДМЗ» Ю.Л. Токарев, первый заместитель губернатора Калужской области А.П. Лаптев, министр экономического развития Калужской области В.И. Попов

Под эгидой холдинга на ЛТЗ были созданы высокоэффективные инновационные машины: маневровые тепловозы с электропередачей ТЭМ7А, ТЭМ9, ТЭМ9ТА, ТЭМ9Н, ТЭМ14, ТЭ8. В конце 2013 г. на заводе по заказу ОАО «РЖД» был изготовлен магистральный газотурбовоз ГТ1 h-002

— еще одна машина в линейке инновационной техники.

В декабре 2014 г. газотурбовоз совершил свой первый рейс с поездом массой 9 тыс. т на Московской дороге. В честь первого рейса, подтвердившего успешность проекта, по инициативе президента ОАО «РЖД» В.И. Якунина локомотиву ГТ1Ь-002 присвоили имя «Андрей Первозванный». В этом же году также успешно реализовали другой важнейший проект — изготовили двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М для железных дорог Сахалина.

На Людиновском тепловозостроительном заводе действует инвестиционная программа развития, в рамках которой идет процесс глубокого технологического перевооружения предприятия. Система менеджмента качества предприятия соответствует требованиям международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS.

На сегодня общая площадь завода составляет 630 тыс. м², из которых более 100 тыс. м² — производственные площадки. На ЛТЗ трудится 1,8 тыс. человек. Оборудование расположено в 8 основных и 15 вспомогательных цехах.

В мае 2014 г. коллектив ЛТЗ торжественно отметил 55-летие начала тепловозостроения на предприятии. За эти годы на Людиновском заводе было создано более 30 модификаций железнодорожного подвижного состава, изготовлено около 18 тыс. локомотивов, из которых более 700 поставлено в страны Ближнего и Дальнего Востока, Южной Америки и Европы. Сегодня коллектив Людиновского тепловозостроительного завода, устремленный в будущее, продолжает реализовывать программы производства инновационных локомотивов.

редактор корпоративной газеты ЛТЗ «Тепловозник»,

директор Народного музея истории ЛТЗ Фото А.В. Молчанова, М.А. Елсуковой, из архива завода

Локомотивные премьеры на «Экспо 1520» в Щербинке Потери от нецелевого использования локомотивов

Методика поиска и устранения неисправностей в электрических цепях тепловоза ЧМЭЗ Особенности электрических цепей электровозов ЧС7 Устранение неисправностей на электровозах ВЛ10(У)

Изменения в тормозном пневматическом оборудовании тепловозов ТЭМ7А Школа молодого машиниста